Повышение стоимости проезда в муниципальном транспорте Березников стало еще одной причиной, по которой этот вид  транспорта продолжает терять своего пассажира. Как пояснил корреспонденту ИА «Верхнекамье» директор МУП «Троллейбусное управление» Дмитрий Володин, только за один месяц работы по новым тарифам поток пассажиров снизился на тридцать процентов. «Нас опять поставили в тупик, — поясняет г-н Володин. — Мы не можем конкурировать с теплыми и удобными «газелями»  и «ПАЗиками», особенно зимой. Муниципальный транспорт  всегда будет убыточным, но это нормальная ситуация, ведь мы должны быть социально ориентированы. Если за социальный проездной документ льготник заплатил, скажем, 190 рублей, то троллейбусному управлению за вычетом выплат изготовителям и распространителям проездных достанется всего восемьдесят. Покрывать наши убытки должны федеральные и муниципальные власти, нельзя перекладывать их на пассажиров». 

Со слов предпринимателей, занимающихся частными пассажирскими перевозками, повышение тарифов в муниципальном транспорте не привело к увеличению их прибыли: по словам заместителя директора по транспорту ООО «Западно-Уральская компания» Николая Ермошина, ожидаемого роста выручки они не зафиксировали. Директор ООО «Березникитранссервис» Владимир Тресков сообщил, что его предприятие понесло убытки: по сравнению с предыдущим месяцем компания заработала на десять процентов меньше.