В качестве приоритетной версии гибели двух парашютистов в Соликамском районе (аэропорт «Березники») следователи Уральского следственного управления на транспорте СК РФ рассматривают неисправность парашюта – самопроизвольное срабатывание шпильки, удерживающей четыре клапана в камере основного парашюта, в результате которого во время полета произошел самопроизвольный выход камеры наверх вместе с парашютом.

Как сообщают в Уральском СУ, в данное время следователями завершен детальный осмотр парашютной системы, в ходе которого установлено  отсутствие признаков, указывающих на умышленное повреждение основного и запасного парашютов. Изъяты документы, имеющие отношение к парашютной системе и самолету, а также регламентирующие парашютные спуски, видеозапись парашютного спуска. Установлено, что ранее парашютная система использовалась около 100 раз. В течение всего срока эксплуатации технические неисправности парашюта отсутствовали.

Как сообщается на сайте Уральского следственного управления на транспорте СК РФ, на данный момент назначены и проводятся медицинские экспертизы по исследованию погибших, техническая экспертиза парашютной системы. Для установления всех обстоятельств по уголовному делу получены сведения о том, что  Федерацией авиационных видов спорта Пермского края своевременно направлено уведомление о проведении полетов самолетом «Skywagon», находившимся в пользовании Федерации в день инцидента. Отдельно организация и согласование парашютных прыжков на законодательном уровне не регламентируется. Выявлены незначительные нарушения порядка проведения парашютных спусков, установленных этими правилами, однако они не находятся в причинно-следственной связи с гибелью парашютистов.