Летние каникулы — прекрасная пора. Ребятня разъезжается из города, кто в лагерь, кто к бабушке в деревню, кто на море. За лето они успевают отдохнуть от городского шума, суеты, отвыкнуть от оживленного движения на дорогах. По статистике ГИБДД, в первую декаду сентября резко возрастает количество дорожно-транспортных происшествий  с  участием детей и подростков. 

Остановили чужого – спасли своего

Как рассказала корреспонденту ИА «Верхнекамье» старший инспектор ГИБДД Елена Тимофеева, анализ детского дорожно-транспортного травматизма, проведенного в прошлом году и за восемь месяцев  нынешнего года, показывает, что основные причины ДТП с детьми  — переход проезжей части в неустановленном месте и перед близко идущим транспортом, а так же неожиданный выход на проезжую часть из-за стоящего транспорта. В прошлом году на дорогах города пострадали семеро детей, все, к счастью, остались живы. А за неполные восемь месяцев 2005 года в Березниках произошло двенадцать ДТП, в которых пострадали одиннадцать детей, двое из них погибли.

При наезде автотранспорта ребенок получает более тяжелые травмы, чем взрослый, потому что удар приходится в грудь и живот, а не в голень. Ребенка отбрасывает на асфальт и бордюры, в итоге — многочисленные переломы, травмы черепа, разрывы внутренних органов...

Чтобы помочь детям адаптироваться на улицах города, ежегодно в начале учебного года ГИБДД проводит операцию «Осторожно – дети!». С 27 августа по  9 сентября сотрудники госавтоинспекции  будут нести службу в усиленном режиме: выявлять нарушения правил дорожной безопасности, как со стороны пешеходов, так и со стороны водителей. В это же время во всех городах  будет проведен декадник «Фара»: всем автомобилистам рекомендуется включать в дневное время ближний свет, чтобы детям проще было заметить движущийся автомобиль.

Но одних только усилий ГИБДД недостаточно, чтобы предотвратить все беды на дорогах. Если все мы будем бдительнее, если не пройдем равнодушно мимо ребенка, который собрался перебежать улицу на красный или растерялся на проезжей части, трагедий станет меньше. Ведь в беду может попасть любой ребенок, в том числе и родной…

На посту — «лежебока»

Чтобы оградить детей от опасности и избежать трагедии на дороге, взрослые должны постоянно напоминать им о правилах безопасного поведения на дорогах. Самый лучший метод воспитания — личный пример. Однако, именно этим правилом горожане пренебрегают чаще всего: сплошь и рядом перебегают они улицы на красный свет, лавируя между автомобилями. А водители «забывают» притормозить на переходе, не говоря уж о необходимости пропустить пешехода. Но там, где есть противоскоростные валы, автомобилисты, жалея машину, вынуждены сбавлять скорость.

В Березниках противоскоростные валы установлены возле школ № 2,  № 6 и  № 8, а также на улице Пятилетки на подъезде к площади Первостроителей и в районе ОАО «Уралкалий».  Педагоги школ, расположенных возле крупных городских магистралей, считают, что «лежачие полицейские» очень необходимы, ведь это один из способов ограничения скорости движения автотранспорта.

И.о. директора школы №8 Раиса Клыкова:

— Напротив нашей школы, там, где магазин «Рыбное место», очень страшно переходить улицу.  Даже мне, взрослому человеку, страшно, а ребенку тем более! Тут надо вообще 10 валов поставить, чтобы водители  как по верблюдам ездили! У «Новинки» поставили валы, и я перехожу по ним дорогу к Сберкассе. Знаю, как неудобно водителям, у нас самих машина, но как пешеход скажу, что валы нужны.

Заместитель директора по хозчасти школы № 6 Светлана Щиренко:

— Нужны валы, без них никак! Около нашей школы дорога, это крутой спуск. Бывали случаи, сбивало детей. Валы стоят уже около семи лет, после того, как они появились, травматизма больше не было. Инициатива была с нашей стороны, мы выходили с письмом на начальника ГАИ.

Директор школы №2 Алексей Ельцов:

— Установленный вал, конечно, помогает  обезопасить детей.  Наверное, поэтому нашу школу бог миловал и с детьми пока все благополучно. Вал необходим в целях повышения культуры водителей. Соблюдай водители нормально правила движения, аварий было бы меньше.  Вот если бы учителя вместе с детьми устраивали патрули и хотя бы  раз в неделю выходили на перекресток  да записывали номера машин нарушителей, возможно, получился бы хороший результат.

Директор школы № 24 Таисия Хруслова:

— Мы запрещаем детям перебегать дорогу напрямую, не по переходу. Но они же все равно лезут! Зимой так прямо по сугробам. Детей у нашей школы сбивали дважды или трижды. Даже девятиклассник однажды попал под машину. К счастью, смертельных случаев не было. Около нашей школы стоит знак «Осторожно, дети!»,  на мой взгляд этого не достаточно! Если кто-то собирается ставить валы, пусть ставят, мы, учителя, будем очень рады.

«Бесповоротные» условия

На улице Юбилейная,  на участке дороги между  кинотеатром «Мелодия» и строительным техникумом, будут установлении три противоскоростных вала. Но для установки «лежачих полицейских» дорога должна отвечать определенным параметрам.

Во-первых, это должен быть участок повышенной аварийности (три ДТП с пострадавшими за год).

Во-вторых, преимущество в установке валов оказывается местам, где расположены остановки общественного транспорта, детские, учебные, медицинские и другие учреждения, крупные банки и магазины.

В-третьих, участок должен быть ровным, без уклонов и поворотов (именно из-за уклона «лежачих полицейских» не установили на улице Свердлова и около магазина «Континент», хотя аварии там случались). 

Вал делается строго по ГОСТу: высота — 7,5 см, ширина  3,7 м снизу и 3,2 м сверху. Высота не зависит от ширины, она должна быть именно 7,5 см, не больше и не меньше.

Конечно, только противоскоростные валы сами по себе не сведут детский травматизм на дорогах к минимуму. Поэтому инспекторы ГИБДД и учителя  с первых дней учебного года будут проводить в школах  беседы о безопасном поведении на улицах.  А с 26 августа в городе начнется обновление пешеходных разметок около школ, прилегающих к дорожно-уличной сети.