новости, статьи, пресса, погода, фотоблог

В Пермском крае подвели итоги речной навигации. По итогам сезона пассажиропоток на пяти водных субсидируемых маршрутах региона вырос на 9% и составил 76527 пассажиров.

В в Прикамье ежегодно субсидируются пять водных маршрутов, где плавсредства делают остановки в населенных пунктах, добраться до которых другим транспортом невозможно: Сылва – Троица, Березники – Быстрая, Старые Ляды – Куликово, Пермь – Заречный, Пермь – Закамск.

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин не раз подчеркивал, что главная цель субсидирования – сохранить пригородные речные маршруты, востребованные у жителей.

Так, наибольший пассажиропоток по итогам навигации 2025 года показал маршрут «Сылва – Троица», на котором завершили навигацию в конце сентября. В сравнении с прошлым годом рост пассажиропотока на этом направлении составил 16,8%.

Второй год подряд по Каме курсирует водный маршрут – «Пермь – Закамск». На этом направлении пассажиров перевозит электрокатамаран «ЭкоходЪ 2» – удобный, экологичный и безопасный вид транспорта.

Благодаря развитию в Пермском крае причальной инфраструктуры, в этом году в Краснокамске был установлен новый модульный причал. Модульный причал появился в этом году в Соликамске, в районе МАУК «Музей-заповедник «Сользавод». В планах на будущий год – установить аналогичные сооружения еще в городах Осе, Добрянке и поселке Ильинском.

Важным событием навигации 2025 года стало возвращение в Пермь знаменитого «Метеора», скоростного судна на подводных крыльях. Еще одним итогом года стало возрождение Речного вокзала, который вновь открыл свои двери спустя двадцать лет. В здании оборудованы залы ожидания, кафе, гардероб, кассы и обеспечена охрана.

Метки: Инфраструктура | Развитие | Среда обитания