новости, статьи, пресса, погода, фотоблог

Очередной закон, устанавливающий правила игры для предпринимателей, вступил в силу с 1 сентября. На этот раз рука власти коснулась рынка пассажирских перевозок в такси. Может ли, хотя бы в теории, вмешательство государства принести пользу малому бизнесу?

Как правильно организовать транспортные расходы компании? «Дело НС» попросил предпринимателей поделиться практическим опытом.

На этот вопрос есть два ответа. Первый: постараться изыскать возможность приобретать топливо дешевле. Второй: пресекать попытки слить горючее и поработать «налево». А лучше применять и то, и другое одновременно.

По мере роста бизнеса увеличивается потребность в собственном транспорте. Решения о способе покупки авто, как правило, базируется на оценке экономической эффективности подобных долгосрочных инвестиций.

Лучшая реклама — то, что говорят о компании ее покупатели. Про березниковское предприятие ООО «Марк-Авто» говорят его клиенты.

В Березниках планируется комплексное строительство коттеджного поселка в районе деревни Суханово.

Как определить, отечественный или импортный грузовик оставил след на дороге? Довольно просто: если отпечатавшийся рисунок протектора — череда одинаковых ромбовидных «шашек», сомнений нет — проехал «наш». Если «узор» довольно сложен и замысловат, значит, проехал «иностранец».

Бухгалтер, милый мой бухгалтер…» — двадцать лет назад девчонкам из группы «Комбинация» подпевала вся страна. Сегодня рефрен «…зато родной, зато весь мой» повторяют семь из десяти отечественных предпринимателей. Остальные вывели бухгалтерский учет на аутсорсинг. Какие проблемы компании решают и с какими сложностями сталкиваются, отдавая бухгалтерию «в чужие руки»?

Стоит ли иметь трудовые отношения с людьми из ближнего круга — тема вечная и актуальная в любые времена. Брать ли на работу родственников, заводить ли с ними бизнес? Ответ на эти вопросы хоть раз в жизни приходилось искать каждому предпринимателю.

Разговоры об эффективном управлении в ЖКХ не приносят ожидаемого результата, потому что помимо своих прямых обязанностей коммунальщики вынуждены заниматься взысканием задолженности за оказанные услуги. Переложив эту хлопотную работу на коллекторов, предприятия коммунальной сферы увеличивают собираемость долгов до 90-95%.