| Соликамские власти решили выселить автовокзал из центра города |
|
|
| Новости - Власть |
| Автор: ИА "Верхнекамье" |
| 02.05.2007 17:50 |
|
Соликамскому автовокзалу предложили сменить место жительства. Таким образом городские власти сделали первый шаг на пути к реконструкции центра Соликамска — руководству ГУП «Соликамская автостанция» предложено переехать на территорию железнодорожного вокзала
Соликамскому автовокзалу предложили сменить место жительства. Таким образом городские власти сделали первый шаг на пути к реконструкции центра Соликамска — руководству ГУП «Соликамская автостанция» предложено переехать на территорию железнодорожного вокзала. На месте, которое сейчас занимает автостанция, в будущем планируется построить детский развлекательный центр. Сейчас городские власти занимаются предварительной работой по расчистке площадей. Между тем, понимания и поддержки предложение соликамской администрации у ГУП (соликамский автовокзал — подразделение ОГУП «Автовокзал» (Пермь) не вызывает, причем причин негативного отношения автовокзала к перспективе переезда набирается целый список: — Начнем с того, что в настоящее время Соликамск с другими городами края связывает только автобусное сообщение — никаким другим пассажирским транспортом из города не выберешься, — объясняет начальник соликамской автостанции Анатолий Танский. — И вполне логично, что пассажир хочет уезжать в выбранном направлении без дополнительных сложностей, в нормальных условиях — так, чтобы сверху не капало, чтобы было оборудованное место, в котором можно дождаться автобуса, чтобы вовремя поступала информация обо всех изменениях в расписании рейсов… Сейчас автостанция расположена в самом логичном месте: центр города, все значимые точки рядом. Тут и администрация, и торговые центры, и остановка городского транспорта, с которой можно уехать в любой район Соликамска. Если автостанцию перенести туда, куда предлагает городская администрация, все это просто потеряется. К тому же, в какие условия нам предлагают переехать? На встрече с мэром мне обрисовали два варианта: либо за реку, на болото, либо на территорию железнодорожного вокзала. В первом случае автовокзал придется возводить с нуля — там не то, что здания, там никакой инфраструктуры вообще нет. Это значит, нужно подводить коммуникации, нужно заказывать типовой проект — только он один обойдется, если по-скромному, в восемнадцать миллионов рублей — я специально узнавал у наших инженеров в Перми. Муниципальный бюджет нам таких денег не даст, совместное с краевым бюджетом финансирование надо еще обосновать и пробить… Не вызывает особого оптимизма и вариант с железнодорожным вокзалом: — Площадь единственного помещения, которое нам могут там предложить, — всего семьдесят квадратных метров. И это притом, что сейчас автостанция занимает в общей сложности 207 квадратов и этого недостаточно. Территория железнодорожного вокзала не подходит по требованиям техники безопасности движения — нет возможности сделать отдельные площадки для посадки и высадки пассажиров, негде отстаиваться автобусам между рейсами, нет даже нормального стационарного туалета. Перспектива переезда беспокоит и перевозчиков, осуществляющих междугородние и пригородные рейсы: переезд автовокзала усложнит жизнь пассажирам, живущим в отдаленных частях города — перевозчикам придется усложнять маршруты внутри города (удлинение маршрутов их пугает в меньшей степени, поскольку тарифы жестко привязаны к километражу). Есть вопросы по поводу безопасности движения: — Интенсивность движения на повороте к железнодорожному вокзалу увеличится минимум в пять раз — говорит директор ООО «Горавтотранс» Дмитрий Новиков. — Придется проводить реконструкцию перекрестка, устанавливать светофор. К тому же этот участок дороги всегда был аварийным: здание вокзала расположено на пригорке, в зимний гололед автобусам придется постоянно преодолевать довольно крутой спуск и подъем. Есть и еще один нюанс: ОАО «РЖД», в чьей собственности находится железнодорожный вокзал, уже на стадии «предварительных переговоров» запросил за аренду своих помещений 450 рублей за квадратный метр. Сейчас, даже после того, как повысились ставки аренды на муниципальную собственность, автовокзал платит городу по 200 рублей за квадрат. Окончательное решение по поводу переезда автовокзала администрация города примет к 1 июля 2007 года — к этому моменту, согласно официальному уведомлению, заканчивается срок аренды муниципальной земли ГУП «Соликамская автостанция». |




Улыбнись! Все будет ОК!!!
В этом выпуске: